据外媒报道，2017年汽车电子市场的市值已逾2700亿美元，2018-2024年间，其年复合增长率达到6.5%以上。该数据表明，汽车电控单元市场在过去二十年内取得了较大增幅，车载技术层出不穷。
据国际汽车制造商组织(International Organization of Motor VehicleManufacturers)发布的数据显示，2017年全球轿车及商用车的产量为97,302,534辆，每辆车的车用单元数量从70个到150多个，具体数量视车辆的类型而异，这表明汽车行业对电控单元的需求量很大。
这意味着将有大量的电控单元将被安装到高档车及低档车中，旨在强化安全功能及车联网方案。商用车从电控单元中获益匪浅，可利用其调节其燃料喷射系统(fuelinjection system)，燃油经济性的提升对实现经济型货运将发挥重要作用。
电控单元取得了显著进步，从而推动车企寻找各类途径，利用高效的控制系统实现减排，推动车用单元行业的转型，从而推动智能技术的增长。电动车的出现则进一步推动了电动单元的发展，从而提升对车辆的监控与操控。鉴于汽车电控单元市场的收入增长，纯电动车也逐年增长，势头迅猛。
全球用户心忧其柴油车对环境的不利影响，电动车行业发展获得了驱动力，各国花大力气推动电动车型的推广与应用。
据相关机构的数据显示，仅2017年，全球上路行驶的电动车数量已高达310万辆。2018年上半年，欧洲地区电动车销量增幅高达40%，电动车行业为汽车电控单元市场提供了大量的客户群，尽管目前尚处于萌芽阶段，但商用电动车的增长势头明显，许多车队纷纷配置电动商用车型。
尽管电动卡车已上路多年，技术的可负担性是的车企设计并引入旗下的各款新车型中。
由于各公司的努力，电控单元行业可谓欣欣向荣，戴姆勒等车企纷纷推动向绿色交通行业的转型。据称，戴姆勒正在研发一款25吨级电动卡车，而Proterra则设计了一款电动公交客车。
到2024年，汽车电控单元市场的收入预期将达到950亿美元以上，博世、德尔福科技(DelphiTechnologies)、现代摩比斯、三菱电机公司、大陆等业内核心企业在该市场中占据主导地位。ADAS及其他安全系统配置意识的提升，有助于预防交通事故。此外，对功能强大、能效更高的电控单元的持续性研究与设计将大幅推动汽车电控单元行业在未来数年内的蓬勃发展。
